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预制构件的吊环设计与验算

发布日期:2015/3/18 10:59:24 来源:本站 | 热度:1151℃

装配式梁、板构件在使用阶段的承载力计算、变形和裂缝宽度验算等与现浇整体式结构构件相同。但这种构件在制作、运输和吊装阶段的受力状态与使用阶段不同,故还需进行施工阶段的验算。

1.预制构件的施工阶段验算

1) 应按构件在制作、运输和吊装阶段的支点位置和吊点位置分别确定计算简图,并取较不利情况计算内力,验算承载力以及变形和裂缝宽度。

2) 在进行施工阶段的承载力验算时,结构重要性系数应较使用阶段承载力计算降低一级使用,但不得低于三级,

3) 在构件的运输和吊装阶段,荷载为构件自重,其自重除应乘以永久荷载分项系数外,考虑到该阶段的动力作用,尚应乘以动力系数1.5。

4) 对于预制楼板、挑檐板、雨篷板和预制小梁等构件,应考虑在较不利位置处作用1.0kN的施工集中荷载(人和施工小工具的自重)。当验算挑檐、雨篷的承载力时,应沿板宽每隔1.0m取一个集中荷载;在验算挑檐、雨篷的倾覆时,应沿板宽每隔2.5~3.0m取一个集中荷载

2.预制构件的吊环设计

吊环应采用HPB235级钢筋制作,严禁使用冷加工钢筋,以防脆断。吊环理入混凝土的深度不应小于30d(d为吊环钢筋的直径),并应焊接或绑扎在构件的钢筋骨架上。

在构件的自重标准值Gk(不考虑动力系数)作用下,假定每个构件设置n个吊环,每个吊环按2个截面计算,吊环钢筋的允许拉应力值为J,则吊环钢筋的截面面积A,可按下式计算:

A=Gk/2n*J

当在一个构件上设有4个吊环时,上式中的n取3;吊环钢筋的允许拉应力值J取50N/mm2,这值是将HPB235级钢筋的抗拉强度设计值乘以折减系数而得到的。折减系数中考虑的因素有:构件自重荷载分项系数取1.2,吸附作用引起的超载系数取1.2。钢筋弯折后的应力集中对强度的折减系数取1.4,动力系数取1.5,钢丝绳角度对吊环承载力的影响系数取1.4,则折减系数为1/(1.2*1.2*1.4*1.5*1.4)=0.236,J=210*0.236≈50N/mm2。

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