装配式梁、板构件在使用阶段的承载力计算、变形和裂缝宽度验算等与现浇整体式结构构件相同。但这种构件在制作、运输和吊装阶段的受力状态与使用阶段不同，故还需进行施工阶段的验算。
1.预制构件的施工阶段验算
1) 应按构件在制作、运输和吊装阶段的支点位置和吊点位置分别确定计算简图，并取较不利情况计算内力，验算承载力以及变形和裂缝宽度。
2) 在进行施工阶段的承载力验算时，结构重要性系数应较使用阶段承载力计算降低一级使用，但不得低于三级，
3) 在构件的运输和吊装阶段，荷载为构件自重，其自重除应乘以永久荷载分项系数外，考虑到该阶段的动力作用，尚应乘以动力系数1.5。
4) 对于预制楼板、挑檐板、雨篷板和预制小梁等构件，应考虑在较不利位置处作用1.0kN的施工集中荷载(人和施工小工具的自重)。当验算挑檐、雨篷的承载力时，应沿板宽每隔1.0m取一个集中荷载;在验算挑檐、雨篷的倾覆时，应沿板宽每隔2.5~3.0m取一个集中荷载
2.预制构件的吊环设计
吊环应采用HPB235级钢筋制作，严禁使用冷加工钢筋，以防脆断。吊环理入混凝土的深度不应小于30d(d为吊环钢筋的直径)，并应焊接或绑扎在构件的钢筋骨架上。
在构件的自重标准值Gk(不考虑动力系数)作用下，假定每个构件设置n个吊环，每个吊环按2个截面计算，吊环钢筋的允许拉应力值为J，则吊环钢筋的截面面积A，可按下式计算：
A=Gk/2n*J
当在一个构件上设有4个吊环时，上式中的n取3;吊环钢筋的允许拉应力值J取50N/mm2，这值是将HPB235级钢筋的抗拉强度设计值乘以折减系数而得到的。折减系数中考虑的因素有：构件自重荷载分项系数取1.2，吸附作用引起的超载系数取1.2。钢筋弯折后的应力集中对强度的折减系数取1.4，动力系数取1.5，钢丝绳角度对吊环承载力的影响系数取1.4，则折减系数为1/(1.2*1.2*1.4*1.5*1.4)=0.236，J=210*0.236≈50N/mm2。
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