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预应力混凝土T形板胎模制作工艺

发布日期:2015/4/16 14:00:11 来源:本站 | 热度:1988℃

预应力混凝土T形板是一种板梁合一的屋面构件,适用于单层及多层工业厂房或民用建筑。T形板承载力大,构件通用性强,安装速度快,有利于实现标准化设计与机械化施工。

预应力混凝土T形板的截面形状有单T板及双T板,共跨度可达21m。T形板的构造特点:有一条或两条纵肋、无横肋,肋的高度及翼板的宽度都比较大。

预应力混凝土T形板一般采用先张法台座生产。常用的顶应力筋有冷拉Ⅱ级、Ⅲ级钢筋及钢绞线等。

1.双T板胎模制作

由于生产双T板的胎模其肋槽深而窄,制作尺寸不易保证,圆弧部分不易控制;翼板面积大,胎模平整度较难控制,构件放张时易于产生裂缝。因此,选择适宜的胎模构造并保证其制作质量,是生产合格双T板的关键。

双T板采用的胎模有木模、混凝土胎模、砖石砌体胎模等。木胎模制作简便,尺寸易于保证,但一次性木材耗用量大。

当构件批量大,在预制厂生产时一般采用混凝土胎模,胎模中心部分可用砖石砌筑,上面浇筑C10混凝土。按照双T板断面轮廓尺寸加工样板,用以控制胎模的外形尺寸。混凝土胎模坚固耐久,周转次数多,但胎模制作较困难,构件不易脱模,放张时易产生裂缝。

砖石砌体胎模适于工地生产双T板。胎模制作方法:先砌筑肋槽部分的砌体,中间部位填土夯实,表面用水泥砂浆抹实压光。

上述混凝土胎模、砖石砌体胎模等固定式胎模,均存在胎模制作困难、构件易产生裂缝等问题,为了解决这些问题,对这类胎模构造作了改进:保留其中间部分为固定式胎模,而将两侧部分作成活动钢侧模。

改进后的胎模易于制作,尺寸及形状易于保证。活动钢侧模用角钢与钢板加工,两节模板用U形卡连接。

施工中在双T板预应力筋放张之前,就可以拆除或松动侧模板,从而使构件与胎模的接触面积减少近1/2,有利于构件顺利脱模,及减少双T板的裂缝发生。

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