1. 预制梁吊运
预应力混凝土T梁吊装时，需先将T梁从预制场运送至施工现场，而T梁的吊运需要由龙门吊完成。本工程吊梁采用双点起吊的方式，准备有2台98t的龙门吊，依据设计的吊点位置将T梁与龙门吊相连接，然后同时启动2台龙门吊，两台龙门吊作业需协调一致，预应力混凝土T梁吊起之后将其移运至运梁区，然后在运梁区内将梁体装载至运梁轨道平车上，最后安排驾驶人员启动运梁轨道平车，将T梁平稳运送至施工现场，由于T梁的自重较大，约在100t左右，在运输过程中车速不得过快。
2. 预制梁安装
当T粱利用运梁轨道平车从预制场运输至施工现场后，将运梁轨道平车停放至架桥机底部。T梁安装时采用的架桥机为自行式桁架式架桥机，在桥头路基上方完成拼接与安装，并在正式吊梁安装前进行试吊工作，在正式T梁吊装中，采取兜托梁底起吊法。吊前，在桥上先设置安装支座，待T梁吊至桥上位置后，将其放置于支座上方，并立即在桥梁横隔板处施加支撑，待梁体与横隔板处预留的钢筋焊接完成后，再将梁体的起吊设施卸除，进行下一组T梁吊装施工，等每跨T梁吊装就位后，立即浇筑湿接头混凝土并进行养护，使其与整个桥梁形成整体结构。
3. 玛纳预应力混凝土T梁模具简介
公司模具采用标准化模数化拼装，通用性强，重复使用率高。
大刚度设计，以保证构件生产的安全性，模具使用寿命长。
高精度制造，筒体接合缝铣削加工，法兰内孔镗削加工，以保证模具的互换性，构件几何尺寸的准确性。
4. 综述
采用预应力混凝土T梁进行桥梁工程的施工，可以有效地节省施工成本、提高施工质量，由于预应力混凝土T梁工序较多，施工中应遵循制定好的施工方案，严格按工序进行施工。在施工中，还应加强管理工作，保证混凝土浇筑、预应力张拉、孔道压浆等关键工序的施工质量，从而顺利完成施工任务。
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