叠合板是在预制板上后浇一层混凝土形成的一种装配整体式板，具有施工速度快、节约模板、承载力高等优点。目前，国内外装配整体式建筑结构中叠合板采用的材料基本都为普通混凝土，相关学者围绕这种普通混凝土叠合板力学性能也进行了大量的试验研究，普遍认为普通混凝土叠合板具有较高的承载力和良好的整体性，适宜作为结构楼板使用。
混凝土叠合结构是在预制构件上浇筑混凝土而形成的一种装配整体式结构。与现浇结构相比，可以节省材料，施工简便能够缩短工期。与传统装配式结构相比，叠合结构的整体刚度好、抗震性能优越。叠合楼板兼具现浇和预制的特点，目前已经广泛应用于装配式结构中。我国相关标准对叠合板的设计和施工有明确的规定，但仅限于单向叠合板。单向叠合板适用的跨度小、板厚大、裂缝不易控制，在工程中受到很多限制。
不带肋预制叠合板在运输过程中易发生折断破坏，预应力反拱值也难以控制，同时兼具施工时需要设置支撑、构件自重大、施工工艺复杂等缺点。因此，国内学者提出了预应力带肋薄板和空心叠合楼板，并进行了试验研究。目前预制带肋板多为单向受力板，由于只能单向配筋，垂直板长度方向的裂缝难以控制。
一种新型带肋预应力混凝土叠合板
其做法是:以预制的预应力带肋板为底板，肋板之间填充保温板;后期浇筑混凝土时以预制肋板为模板。该叠合板的优点是:首先，加劲肋提高了预制板的刚度和承载力，并且增加了预制板与叠合层的黏结力，提高了叠合板的抗剪强度;其次，聚苯乙烯泡沫板不仅起到保温作用并且能够减轻构件自重;后期浇筑混凝土时，施工过程中无需设置支撑，简化了施工。
结语：
1)叠合板中加入预应力钢筋，使试件产生了反拱，试件的挠度和裂缝均发展缓慢，并提高试件的承载力。正常使用状态下，预应力混凝土叠合板的裂缝和变形均能满足JGJ1—2014要求。
2)试件在肋板变截面处由于截面突变，产生应力集中现象，裂缝也较早在此处出现，关于肋板的设计仍需改进。
3)对叠合板进行加载试验，分析在正常使用状态和极限状态下的受力性能，并用有限元分析软件进行模拟计算，试验结果与模拟结果相差不大，可利用有限元软件对叠合板进行更深入的研究。
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