20世纪50年代，我国提出了建筑工业化发展思路，主要应用在民用住宅。随后出现装配壁板式住宅以及壁板住宅，70年代开始推广大模板住宅、滑升模板住宅以及框架轻板住宅。以装配式建筑为主的工业化建筑更是成为“十三五”(2016—2020年)期间我国建筑业改革发展的方向，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》以及《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》(中发〔2016〕6号)中提出“推广装配式建筑，力争用约10年的时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%”的发展目标与要求。在推进新型城镇化建设过程中，以装配式混凝土住宅为代表的工业化建筑在我国将进入快速发展阶段。
装配式建筑 叠合板施工
与传统建造方式相比，工业化建筑具有建筑品质好、施工速度快、施工方便、节约成本、节能降耗、绿色环保等诸多优点。
目前，我国的装配式住宅发展仍处于初级发展阶段。具体表现有：
1)工业化程度较低，相应的标准体系尚未完全建立;
2)标准化与系列化产品比例不高，配套性和产品本身耐用性较差;
3)功能质量和环境质量不高，住宅成品质量通病多，无法满足住宅商品化发展需求;
4)能源、原材料及土地等资源消耗水平高，为发达国家的3~4倍;
5)科技进步贡献率仅为25.4%，远低于日本、美国等国家50%以上的水平;
6)设备以及制品的模数协调体系不完善，产品尺寸与性能缺乏统一的标准，通用性较差。
吊装件
吊装指将建筑构件吊起并放置到指定场地的动作，也称吊运。在装配式建筑施工过程中，吊装贯穿了施工过程中的所有环节。吊装又分为平吊装、直吊装、翻转吊装等。
预埋吊装件是为了实现吊装过程，预埋在装配式构件中的预埋件。为了节省材料、施工方便、避免外露金属件导致耐久性等问题，当前，常用预埋吊装件主要有预埋锚栓和预埋吊钉2类。
欧美等地区对预埋吊装件的质量控制重在过程控制，对预制构配件相应的检验、检测相对较少。目前，国内也无相应的吊装设计和检测规范，对其受力机理的研究相对较少，对于较重要、较大型的建筑，大多是设计人员给出吊装配件的最小承载力，施工人员根据生产厂家标示的吊装承载力，乘以一定的安全系数选取相应的吊装配件，对于配件的长度或预埋深度，大多是根据经验。多数建筑在设计阶段并未给出吊装的设计情况，现场施工人员根据经验选取吊点、吊钉及吊钩，这对现场施工带来较大的安全隐患。
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